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La conducción invernal y su repercusión en los cortes de electricidad

A black Toyota car sits on the side of a snow covered road near an intersection after hitting a small residential transformer.

A white car crashed into a small residential transformer. The front of the car is smashed and car is leaning to the right on top of the transformer

A car lies on its side, leaning against a large residential transformer that's been partially disconnected from the ground. The car is white and pink.

Se acerca el invierno, lo que significa conducir con nieve y desplazamientos más complicados por la mañana y por la tarde. Ir y volver del trabajo por carreteras heladas puede ser un ejercicio de ansiedad. Un giro equivocado o una frenada brusca pueden provocar un accidente con otro coche, un bordillo, una boca de incendios o un equipo eléctrico que deje sin electricidad a cientos de nuestros vecinos.

Los datos sobre cortes de electricidad de los últimos tres años revelan hasta qué punto los equipos eléctricos corren peligro por culpa de un coche despistado. De todos los incidentes no relacionados con las condiciones meteorológicas o fallos fortuitos de los equipos, los accidentes de tráfico son los que más cortes provocan, seguidos de los daños causados por excavaciones en los cables subterráneos y el vandalismo contra los equipos.

Acumulativamente, los accidentes de vehículos, las líneas subterráneas golpeadas y el vandalismo representan alrededor del 17% al 18% del tiempo en que la electricidad no estuvo disponible en 2019, 2020 y 2021.

"Ningún corte es ideal, pero los accidentes de vehículos que involucran a nuestros equipos eléctricos son especialmente problemáticos", dice Bob Atkins, gerente de Operaciones del Sistema. "Estos accidentes ponen al conductor y a los primeros en responder en un riesgo aún mayor, causan daños significativos a nuestro sistema eléctrico y retrasan los esfuerzos de restauración".

Comparaciones del sector

A pesar de los impactos de los accidentes de vehículos, las líneas subterráneas golpeadas y el vandalismo en nuestro sistema eléctrico, Colorado Springs Utilities sigue estando entre las empresas eléctricas mejor valoradas por su fiabilidad.

Nos unimos a otras empresas eléctricas de todo el país en la presentación de datos de interrupción anualmente a la Asociación de Normas del Instituto de Ingenieros Eléctricos y Electrónicos (IEEE). Estos datos se compilan como parte de un índice nacional que controla la cantidad de tiempo que los clientes están sin electricidad.

Según los últimos datos del índice nacional, el tiempo medio de interrupción de Springs Utilities fue de 40,95 minutos en 2019, 53,85 minutos en 2020 y 49,9 minutos en 2021. Comparativamente, el promedio de la industria para el tiempo sin energía fue de aproximadamente 2 ½ horas en 2019 y 2020 (los números de 2021 no están disponibles).

Los resultados nos sitúan en la 4ª posición de 84 empresas de servicios públicos cuando se incluyen los principales eventos de interrupción (como interrupciones extremas relacionadas con el clima o fallas más grandes del sistema) y en la 6ª posición cuando se excluyen los principales eventos.

"En general, nuestro sistema eléctrico funciona bien", afirma Atkins. "Sin embargo, teniendo en cuenta el valor de la electricidad en nuestra vida cotidiana, la seguridad pública y el coste de mantenimiento del sistema, es importante que hagamos colectivamente nuestra parte para ayudar a proteger la infraestructura eléctrica que compartimos y de la que dependemos, ya sea en nuestro coche o acordándonos de llamar al 8-1-1 antes de un proyecto de excavación."